FAQ
-Motè nou yo souvan itilize nan machin elektrik, kamyon elektrik, bato elektrik, otobis elektrik, machin konstriksyon elektrik, elatriye Nou dedye a biznis machin elektrik pou plis pase 17 ane, kidonk nou se pwofesyonèl nan solisyon elèktrifikasyon.
- VCU (Inite kontwòl machin) kòm inite kontwòl santral la nan machin enèji nouvo, se tèt la nan machin elektrik ak nwayo a nan tout sistèm kontwòl la.VCU a kolekte eta a nan motè a ak batri (li kolekte tou siyal pedal akseleratè, siyal pedal fren, actuator ak siyal Capteur nan pwòp pò IO li yo).Li ka di ke pèfòmans nan VCU a dirèkteman detèmine pèfòmans nan nouvo enèji machin nan bon oswa move, te jwe wòl nan poto prensipal la.
1. Efikasite nan motè a pi wo, sa ki ka rive jwenn plis pase 93%, epi li se plis enèji-ekonomize.
2. jaden aplikasyon travay motè a pi laj, se tout ranje.
- Tanperati anviwònman k ap travay motè nou an ka rive nan (-40 ~ + 85) ℃.
1. Ba pèt ak ogmantasyon tanperati ki ba.Depi jaden an mayetik nan motè a synchrone leman pèmanan ki te pwodwi pa leman pèmanan an, pèt la eksitasyon ki te koze pa jaden an mayetik ki te pwodwi pa aktyèl la eksitasyon, se sa ki, pèt la kòb kwiv mete evite;rotor la kouri san aktyèl, ki siyifikativman diminye ogmantasyon tanperati motè a, ak tanperati a monte anba menm chaj la Plis pase 20K pi ba.
2. Pi wo faktè pouvwa.
3. pi wo efikasite.
-Lè chofè mache sou pedal fren yon machin, disk yo ak kousinen fren yo kreye friksyon pandan y ap rankontre.Nan vire, friksyon an kreye enèji sinetik ki gaye nan anviwònman an nan fòm lan nan chalè.Frenaj rejeneratif refè kèk nan enèji sinetik ki otreman ta vire nan chalè epi olye konvèti li nan elektrisite.
