Nan devlopman estratejik antrepriz yo, estrateji pwopriyete entelektyèl la se yon eleman enpòtan. Pou reyalize yon devlopman dirab, konpayi yo dwe posede gwo kapasite inovasyon teknolojik ak kapasite pou kreye patant. Patant yo pa sèlman pwoteje teknoloji, pwodwi ak mak, men yo sèvi tou kòm endikatè enpòtan sou kapasite inovasyon ak compétitivité debaz yon konpayi.
YIWEI Auto, ki konsantre sou domèn nouvo machin espesyal enèji, kontinye ranfòse kapasite rechèch ak devlopman teknolojik li yo ak kapasite inovasyon li yo pou amelyore teknoloji debaz kle yo. Depi kreyasyon li, YIWEI Auto te jwenn plis pase 150 reyalizasyon inovasyon otorize nan men Biwo Nasyonal Pwopriyete Entelektyèl la. Ane sa a, ekip teknik la te ajoute 7 nouvo patant envansyon, tankou yon sistèm ak metòd kontwòl chasi machin elektrik, yon sistèm fren ijans pou lokomotiv, yon metòd ak sistèm kontwòl kondwi machin, ak yon nouvo metòd kontwòl bale enèji.
Yon nouvo metòd kontwòl bale enèji
Nimewo Patant: CN116540746B
Rezime: Envansyon sa a divilge yon nouvo metòd kontwòl bale enèji, ki gen ladan: fikse zòn travay yon nouvo machin bale enèji epi etabli yon sistèm kowòdone pou machin nan nan zòn travay la; jwenn konsomasyon enèji (d) ak distans vwayaj (l2) pou chak travay bale istorik; bay nouvo machin bale enèji a travay bale, detèmine trajektwa mouvman an ki baze sou travay la, epi kalkile si pouvwa ki rete a ase pou egzekite travay la. Si li ase, travay la egzekite dirèkteman; sinon, yon travay chaje fèt an premye, ki te swiv pa travay bale a. Solisyon sa a amelyore presizyon planifikasyon trajektwa a lè li itilize travay bale istorik yo, sa ki pèmèt rekipere trajektwa dirèkteman nan baz done travay la san yo pa bezwen algoritm konplèks ak long distans pou evite obstak ak trajektwa, tout pandan y ap toujou reyalize yon bale ki gen gwo presizyon.
Yon Sistèm Chasi Veyikil Elektrik ak Metòd Kontwòl
Nimewo Patant: CN115593273B
Rezime: Envansyon sa a devwale yon sistèm chasi machin elektrik ak yon metòd kontwòl. Sistèm chasi a gen ladan yon sistèm siveyans sekirite sispansyon, yon sistèm kontwòl volan, yon sistèm frenaj, yon sistèm sekirite, yon sistèm batri, yon sistèm kondwi, ak yon sistèm kontwòl. Sistèm batri a gen ladan yon modil chaje, yon modil dechaj, ak yon modil siveyans sekirite ak dire lavi batri. Modil siveyans sekirite ak dire lavi batri a mezire kapasite batri a pandan machin nan ap antre, sòti, ak chaje, epi li evalye sekirite ak dire lavi batri a. Sistèm siveyans sekirite sispansyon an gen ladan plizyè detèktè defòmasyon ki enstale nan pwen soude ak sipò sou sispansyon ki pote chay la pou kontwole defòmasyon li. Metòd kontwòl pou modil siveyans sekirite ak dire lavi batri a gen ladan etap S1-S11. Envansyon sa a entegre modil siveyans sekirite ak dire lavi batri a nan sistèm chasi machin elektrik la pou evalye dire lavi ak eta batri a yon fason konplè.
Yon Metòd Kontwòl Pouvwa Sistèm Pil Konbistib ak Sistèm ki Baze sou Kontwòl Eta
Nimewo Patant: CN115991099B
Rezime: Envansyon sa a devwale yon metòd ak yon sistèm kontwòl puisans pou yon sistèm pil konbistib ki baze sou kontwòl eta. Metòd la gen ladan l: S1, oto-verifikasyon lè machin nan limen; S2, fè oto-verifikasyon FCU a si pa gen okenn anomali pandan oto-verifikasyon machin nan; si yo detekte yon defo, ale nan etap S3; si pa genyen, ale nan etap S4; S3, fèmen pil konbistib la epi voye yon mesaj defo bay inite kontwòl machin nan (VCU); S4, kòmanse pil konbistib la, detèmine eta aktyèl machin nan ki baze sou paramèt fonksyònman machin nan kolekte yo, epi ajiste puisans sib pil konbistib la kòmsadwa. Envansyon sa a itilize yon apwòch ki baze sou eta pou detèmine demann puisans machin nan, entegre eta konpozan batri, motè ak kontwòl elektwonik ki enpòtan yo pou asire ke pil konbistib la fonksyone nan yon seri travay optimal ak yon to konsomasyon gaz minimòm, kidonk reyalize yon distans ki pi long ak yon pi gwo fyab, epi amelyore ekonomi machin nan ak dire lavi pil konbistib la efektivman.
Yon Sistèm Frenaj Ijans pou Lokomotiv ki bay Sekou
Nimewo Patant: CN116080613B
Rezime: Aplikasyon sa a bay yon sistèm fren ijans pou lokomotiv. Sistèm nan konekte ak twa broch inite kontwòl machin nan (VCU). Premye bout premye relè echapman nan sistèm nan konekte ak premye broch VCU a, dezyèm bout la konekte ak vòltaj ekipman pou pouvwa a, epi twazyèm bout la konekte ak twazyèm bout dezyèm relè echapman an, epi switch relè premye relè echapman an konekte dezyèm bout li ak twazyèm bout li. Premye bout dezyèm relè echapman nan sistèm nan konekte ak dezyèm broch VCU a, dezyèm bout la konekte ak pò echapman valv memwa pakin nan, epi katriyèm bout la konekte ak vòltaj ekipman pou pouvwa a, epi switch relè dezyèm relè echapman an konekte dezyèm bout li ak twazyèm bout li. Lè VCU a gen pwoblèm epi pa gen okenn siyal ki pase nan premye ak dezyèm broch VCU a, yon chemen echapman fay fòme, epi machin nan frene lè echapman an pase nan pò echapman valv memwa pakin nan. Sistèm sa a ka otomatikman frene machin nan nan ka yon echèk VCU, kidonk amelyore sekirite operasyon machin nan.
Sistèm, Metòd, Aparèy, Kontwolè, Veyikil, ak Mwayen Kontwòl Nouvo Enèji
Nimewo Patant: CN116252626B
Rezime: Aplikasyon sa a devwale yon nouvo sistèm kontwòl machin enèji, yon metòd, yon aparèy, yon kontwolè, yon machin, ak yon mwayen. Li aplike nan domèn nouvo teknoloji machin enèji pou adrese pwoblèm adaptabilite pòv ak efikasite ki ba nan sistèm kontwòl machin nouvo enèji ki deja egziste yo. Espesyalman, lè sistèm kontwòl fondamantal la detèmine ke nouvo machin enèji a nan yon eta ki pa konsome anpil enèji, li mete sistèm entèraksyon done a ak sistèm kontwòl aplikasyon an nan mòd dòmi. Lè nouvo machin enèji a pa nan yon eta ki pa konsome anpil enèji, li mete sistèm entèraksyon done a ak sistèm kontwòl aplikasyon an nan mòd reveye. Sistèm entèraksyon done a resevwa enstriksyon kontwòl machin ki voye pa sistèm kontwòl machin jeneral la epi li voye yo bay sistèm kontwòl aplikasyon an. Si sistèm kontwòl aplikasyon an detèmine ke enstriksyon kontwòl machin yo se pou kontwòl kondwi, li kontwole operasyon sistèm wo vòltaj la epi li bay sistèm ba vòltaj la kouran dapre enstriksyon kontwòl kondwi yo. Si sistèm kontwòl aplikasyon an detèmine ke enstriksyon kontwòl machin yo se pou kontwòl operasyon, li kontwole operasyon sistèm ki monte anwo a dapre enstriksyon kontwòl operasyon yo.
Metòd ak Sistèm Kontwòl Kondwi Veyikil
Nimewo Patant: CN116605067B
Rezime: Envansyon sa a devwale yon metòd ak yon sistèm kontwòl kondwi machin, ki fè pati domèn teknoloji kontwòl otomobil. Lè pa gen yon levye chanjman vitès, yon pedal akseleratè, ak yon pedal fren, enfòmasyon sou vitès la voye bay Inite Kontwòl Veikil la (VCU) atravè yon bis CAN pa yon kontwolè ekstèn. Apre VCU a fin entèprete enfòmasyon sou vitès la, li fè matche ak eta machin ki koresponn lan epi li voye eta ki koresponn lan bay kontwolè motè a atravè bis CAN an, sa ki pèmèt motè a fonksyone nan mòd ki koresponn lan. Envansyon sa a itilize yon fonksyon kontwòl kwazyè espesyal ak yon kontwolè Sistèm Fren Elektwonik (EBS) pou reyalize fonksyon kondwi ak frenaj machin nan. Li itilize tou yon mòd pwoteksyon bloke vitès pou pwoteje motè a pandan chanjman dirèk ant vitès Kondwi (D) ak vitès Ranvèse (R). Anplis de sa, li enkòpore yon mòd frenaj ijans ki itilize yon valv memwa pakin kontwole pa VCU a pou reyalize frenaj ijans nan ka ta gen yon pann VCU, kidonk anpeche aksidan kontwòl machin.
Sistèm ak Metòd Jesyon Tèmik Fizyon Entegre pou Veyikil
Nimewo Patant: CN116619983B
Rezime: Envansyon sa a devwale yon sistèm ak yon metòd jesyon tèmik fizyon entegre pou machin, ki fè pati domèn teknoloji kontwòl machin. Sistèm nan gen ladan yon VCU, yon modil analiz enfòmasyon jesyon tèmik, yon modil matche estrateji jesyon tèmik, ak yon modil deteksyon fay jesyon tèmik. Atravè VCU a, envansyon sa a kontwole tout sistèm jesyon tèmik yo pou reyalize diferan mòd disipasyon chalè pou motè a ak kontwolè a anba diferan kondisyon fonksyònman, ansanm ak diferan kondisyon refwadisman anba diferan kondisyon. Sistèm sa a pèmèt dyagnostik fay an tan reyèl, lokalizasyon fay, ak jesyon fay pou sistèm jesyon tèmik konplè a. Konpare ak sistèm anvan yo ki pa entegre ki pa te konplètman kontwole pa VCU a pou dyagnostik fay ak lokalizasyon, envansyon sa a amelyore efikasite dyagnostik ak jesyon fay, diminye pri jeneral machin yo, epi amelyore compétitivité mache a.
YIWEI Auto devlope envansyon patante yo mansyone pi wo a pou adrese pwoblèm espesifik yo rankontre nan domèn pwofesyonèl yo epi amelyore kalite ak efikasite pwodiksyon ak pwosesis otomobil atravè teknoloji patante. Yo te transfòme avèk siksè avantaj rechèch teknolojik an compétitivité prensipal konpayi an.
Nan lavni, YIWEI Auto ap kontinye konsantre sou teknoloji endistri debaz yo, eritye lespri rechèch syantifik ak inovasyon, ranfòse kapasite rechèch ak devlopman endepandan, amelyore kontinyèlman kreyasyon, jesyon, aplikasyon ak pwoteksyon dwa pwopriyete entelektyèl, epi fè efò pou reyalize yon pwodiksyon patant ki estab, kalite siperyè ak efikas. YIWEI Auto ap kontinye ankouraje transfòmasyon reyalizasyon inovasyon syantifik ak teknolojik yo epi bay fòs motè dirab pou devlopman kalite siperyè konpayi an.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd se yon antrepriz gwo teknoloji ki konsantre soudevlopman chasi elektrik, inite kontwòl machin, motè elektrik, kontwolè motè, pake batri, ak teknoloji enfòmasyon rezo entelijan pou EV.
Kontakte nou:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Dat piblikasyon: 4 Desanm 2023
