Rekiperasyon Enèji pou Nouvo Veyikil Komèsyal Enèji

Rekiperasyon enèji nan nouvo machin komèsyal enèji refere a konvèsyon anenèji sinetikmachin nan pandan deselerasyon an enèji elektrik, ki Lè sa a, estoke nan batri pouvwa a olye pou yo gaspiye li nan friksyon. Sa a san dout ogmante chaj batri a.

01 Aplikasyonrekiperasyon enèji

Lè yo aplike yon kouran AC sou yon bobin nan yon chan mayetik, bobin nan ap vire nan chan mayetik la (endiksyon elektwomayetik). Yon bobin k ap vire nan yon chan mayetik ap gen yonkouran envèspase nan li epi li pral jenere tou yonfòs ranvèsepou anpeche bobin lan vire (frenaj elektwomayetik), jan sa dekri nan lwa Faraday ak lwa Lenz. Sa a se prensip ki pi fondamantal nan yon motè elektrik. Nouvo machin enèji yo itilize prensip sa a pandan deselerasyon pou konvèti enèji sinetik machin nan an enèji elektrik atravè motè a pou rekiperasyon.

Pandan frenaj, motè a koupeliy flux mayetikpou jenere kouran, ki Lè sa a, rektifye pa MCU a (kontwolè motè a) epi enèji ki pwodui pa frenaj la rekipere epi estoke nan batri pouvwa a.

02 De mòd rekiperasyon enèji

Gen sitou de mòd rekiperasyon enèji pou nouvo machin komèsyal enèji:rekiperasyon frenajak rekiperasyon kotyè.

Rekiperasyon enèji frenaj: Lè chofè a peze pedal fren an
Rekiperasyon enèji pandan roulaj: Lè yo lage pedal akseleratè a ak pedal fren an, machin nan roule roule, epi enèji a rekipere atravè roulaj.

Kounye a, ann konsantre sou larekiperasyon enèji frenajmòd:

Mòd rekiperasyon enèji frenaj

Kounye a, gen de fason pou reyalize rekiperasyon enèji frenaj pou motè a:frenaj rejeneratifak frenaj rejeneratif kowoperativ. Pi gwo diferans ki genyen ant de yo a se si pedal fren an dekonekte aktuatè frenaj la.

Faktè ki afekte rekiperasyon enèji

1. Efikasite chak konpozan (efikasite reduktè a, diferansyèl la, ak motè a)

2. Rezistans machin: Nan menm kondisyon yo, pi piti rezistans machin nan, se plis enèji ki rekipere.

3. Rekiperasyon batrikapasite: Pouvwa chaj batri a bezwen pi gran paserekiperasyon motèkapasite, sinon, puisans rekiperasyon motè a ap limite, sa ap diminye efikasite rekiperasyon enèji a. Anplis de sa, SOC (Eta Chaj) batri a afekte efikasite rekiperasyon enèji a tou. Gen kèk manifakti batri ki entèdi rekiperasyon enèji lè SOC la fikse a 95-98%.

Atravè yon matche rezonab ak inikestrateji rekiperasyon enèji, ekip rechèch ak devlopman konpayi an te reyalize yonefikasite rekiperasyon enèjiplis pase 40%.

Sikilasyon enèji a pandan tout tan anpwosesis rekiperasyon enèjimontre nan figi ki anba a, epienèji mekanikkonvèti an enèji elektrik epi estoke nan batri a atravè motè a:

Konsèy pou itilize rekiperasyon enèji pou ekonomize enèji

1. Sèvi ak rekiperasyon enèji roulan otank posib. Lè deselerasyon ki reyalize grasa rekiperasyon enèji roulan an pa ka satisfè egzijans deselerasyon an, sèvi ak rekiperasyon enèji frenaj la.

2. Predi kondisyon wout yo davans epi peze pedal fren an dousman pou pèmèt rekiperasyon enèji a entèveni pi bonè posib.

    

   Kontakte nou:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258