Kòm rezèv enèji mondyal yo ap vin pi difisil, pri petwòl brit entènasyonal yo ap varye, epi anviwònman ekolojik yo ap deteryore, konsèvasyon enèji ak pwoteksyon anviwònman an vin tounen priyorite mondyal. Machin elektrik nèt, ak zewo emisyon yo, zewo polisyon yo, ak gwo efikasite yo, reprezante yon gwo direksyon pou lavni devlopman otomobil.
Konfigirasyon motè machin elektrik yo evolye epi amelyore kontinyèlman. Kounye a, gen plizyè kalite prensipal: konfigirasyon kondwi tradisyonèl, konbinezon aks kondwi pa motè, ak konfigirasyon motè mwaye wou.
Nan kontèks sa a, sistèm transmisyon an adopte yon layout ki sanble ak sa yo itilize nan machin ki gen motè konbisyon entèn, ki gen ladan konpozan tankou transmisyon an, arbr transmisyon an, ak aks transmisyon an. Lè yo ranplase motè konbisyon entèn lan ak yon motè elektrik, sistèm nan kondwi transmisyon an ak arbr transmisyon an atravè motè elektrik la, ki answit kondwi wou yo. Layout sa a ka amelyore koupl demaraj machin elektrik sèlman yo epi ogmante puisans backup ba vitès yo.
Pa egzanp, kèk modèl chasi nou te devlope, tankou 18t, 10t, ak 4.5t la, itilize layout sa a ki relativman bon mache, ki gen matirite, epi ki senp.
Nan konfigirasyon sa a, motè elektrik la konbine dirèkteman avèk yon aks kondwi pou transmèt puisans, sa ki senplifye sistèm transmisyon an. Yon angrenaj rediksyon ak yon diferansyèl enstale sou arbr pwodiksyon kouvèti fen motè kondwi a. Rediksyon rapò fiks la anplifye koupl pwodiksyon motè kondwi a, sa ki amelyore efikasite jeneral la epi bay yon pi bon pwodiksyon puisans.
Kolaborasyon nou avèk Changan sou modèl chasi 2.7t ak 3.5t yo itilize yon konsepsyon transmisyon mekanikman konpak e trè efikas. Konfigirasyon sa a gen yon longè transmisyon total ki kout, ak konpozan konpak e ki ekonomize espas ki fasilite entegrasyon pi fasil, sa ki ede diminye pwa machin nan plis toujou.
Motè mwaye wou endepandan an se yon sistèm kondwi trè avanse pou machin elektrik yo. Li entegre motè kondwi elektrik la ak yon reduktè nan aks kondwi a, lè l sèvi avèk yon koneksyon rijid enstale nan chak wou. Chak motè kondwi yon wou poukont li, sa ki pèmèt yon kontwòl puisans trè pèsonalize ak yon pèfòmans manyen optimal. Sistèm kondwi optimize a ka diminye wotè machin nan, ogmante kapasite chaj la, epi amelyore espas itilizab la.
Pa egzanp, chasi pwojè aks motè elektrik 18t nou te devlope a itilize inite motè kontra enfòmèl ant ak efikas sa a, sa ki diminye kantite konpozan ki nesesè nan sistèm transmisyon an. Li bay yon ekselan balans machin ak pèfòmans manyen, sa ki fè machin nan pi estab pandan viraj epi li bay yon pi bon eksperyans kondwi. Anplis de sa, mete motè a toupre wou yo pèmèt yon itilizasyon espas machin nan pi fleksib, sa ki lakòz yon konsepsyon jeneral ki pi kontra enfòmèl ant.
Pou machin tankou machin pou bale lari, ki gen anpil bezwen pou espas chasi, aranjman sa a maksimize itilizasyon espas ki disponib la, bay plis plas pou ekipman netwayaj, tank dlo, tiyo ak lòt konpozan, kidonk reyalize yon itilizasyon optimal espas chasi a.
Dat piblikasyon: 17 septanm 2024
