Pri rabè Br Carton/Palèt Anbalaj Mono 30KW a 360KW

Konsantrasyon nou se konsolide epi amelyore kalite ak sèvis pwodwi aktyèl yo, pandan n ap toujou pwodui nouvo pwodwi pou satisfè demand inik kliyan yo pou pri rabè Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW a 360KW, Nou swete pou nou etabli yon relasyon biznis alontèm ak koperasyon ou.
Konsantre nou ta dwe pou konsolide ak amelyore kalite ak sèvis pwodwi aktyèl yo, pandan n ap toujou pwodui nouvo pwodwi pou satisfè demand inik kliyan yo.Motè elektrik ak kontwolè motè LachinNou toujou ensiste sou evolisyon solisyon yo, nou depanse bon lajan ak resous imen nan amelyorasyon teknolojik, epi nou fasilite amelyorasyon pwodiksyon, pou satisfè bezwen kliyan ki soti nan tout peyi ak rejyon yo.

Nòmalman, VCU a bezwen gen fonksyon sa yo:

1. Analiz entansyon chofè a se sitou pou kontwole fòs kondwi ak frenaj machin nan selon pwofondè pedal fren an ak akselerasyon an. Epi diferan de machin ki mache ak gaz, li nesesè pou distribye fòs frenaj rejeneratif la ak gwosè fren mekanik la efektivman, sa ki ka pa sèlman asire rekiperasyon enèji sinetik ak enèji potansyèl gravitasyonèl otank posib, men tou asire sekirite kondwi machin nan.
2. Gen anpil motè ak kontwolè, sistèm disipasyon chalè, pil ak sistèm chaje nan machin elektrik yo. VCU a bezwen kontwole tout sistèm yo pou bay bon pèfòmans dapre entansyon chofè a.
3. Genyen tou yon baz done sekirite aksidan nan machin elektrik la, ki se done yo jwenn nan kondwi reyèl pandan plizyè ane (plis pase 10 ane) ak anpil machin (plis pase 10,000) sou wout la. Lè machin nan pran pann, oswa machin nan lè yon aksidan rive, VCU a ta dwe adopte estrateji ki pi efikas ak pi an sekirite pou kontwole divès sistèm machin nan dapre baz done sa a, pou asire sekirite pèsonèl yo epi diminye domaj nan machin nan.
Se poutèt sa, li konplètman diferan pou yon machin deplase ak pou yon machin kondui epi fonksyone kòrèkteman, alèz epi an sekirite.
YIWEI espesyalize nan devlopman VCU epi li ofri solisyon personnalisable, fyab, ak fleksib ki satisfè egzijans machin elektrik modèn yo. Ekip enjenyè ak devlopè ki gen eksperyans yo gen ekspètiz nan diferan sistèm kontwòl motè, jesyon batri, ak kominikasyon machin, epi yo te devlope yon seri solisyon VCU konpatib ak divès sistèm motè.

Solisyon VCU YIWEI yo fèt pou yo trè modilè ak personnalisable, epi yo bay sipò konplè pou entegrasyon ak tès pou asire yon entegrasyon san pwoblèm nan achitekti jeneral EV la. Anplis solisyon VCU yo, YIWEI ofri tou lojisyèl ak sèvis pou sipòte devlopman ak deplwaman EV, tankou zouti simulation, tès machin, ak sipò entegrasyon.

An jeneral, solisyon VCU YIWEI yo se eleman esansyèl nan machin elektrik modèn yo, sa ki bay yon kontwòl ak kowòdinasyon efikas ak fyab pou sistèm machin yo. Avèk gwo ekspètiz yo nan devlopman VCU ak yon ekip teknik devwe, YIWEI se yon patnè ou ka fè konfyans pou konstriktè otomobil k ap chèche konstwi machin elektrik avanse.

Motè EV yo vini nan plizyè kalite, tankou motè endiksyon AC, motè senkron leman pèmanan, ak motè reluktans konmute. Chak kalite gen pwòp karakteristik inik li yo, tankou efikasite, dansite puisans, ak pri, ki fè li apwopriye pou diferan aplikasyon. Pa egzanp, motè endiksyon AC yo souvan itilize nan machin Tesla akòz dansite puisans ak efikasite segondè yo, alòske motè senkron leman pèmanan yo souvan jwenn nan EV Nissan ak BMW pou pri ki pi ba yo ak konsepsyon ki pi senp yo.

Kontwolè motè yo jwe yon wòl enpòtan nan optimize pèfòmans ak efikasite motè EV yo. Yo itilize algoritm avanse pou kontwole vitès, koupl ak tanperati motè a, epi ajiste pwodiksyon pouvwa a kòmsadwa pou asire yon operasyon san pwoblèm epi an sekirite. Gen kèk kontwolè motè ki enkòpore tou frenaj rejeneratif, ki kaptire enèji sinetik machin nan pandan frenaj epi konvèti li tounen an enèji elektrik pou rechaje batri a.

An jeneral, motè a ak kontwolè motè a se konpozan esansyèl nan machin elektrik modèn yo, sa ki pèmèt yo bay pèfòmans segondè, emisyon ki ba, ak yon eksperyans kondwi san pwoblèm.